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摘要:
超高分子量聚乙烯纤维增强塑料(UFRP)层合板具有良好的抗侵彻性能,但受温度影响明显,其热损伤的临界温度仅为147℃.为了避免火灾产生的高温使UFRP层合板失去抗弹性能,设计了以船用钢为前/后面板,SiO2气凝胶毡为隔热层,UFRP层合板为抗弹层的复合抗弹结构.在A60耐火等级标准条件下,对复合抗弹结构的有限元模型进行瞬态热分析,探索了复合抗弹结构内部的温度分布与SiO2气凝胶毡隔温层厚度的关系.根据有限元仿真结果,近一步对SiO2气凝胶毡隔热层厚度为20 mm的复合抗弹结构单元开展耐火试验.结果表明:SiO2气凝胶毡具有良好的隔热性能,在A60耐火等级标准条件下,保持复合抗弹结构中UFRP层合板抗弹性能完好所需的SiO2气凝胶毡隔热层厚度至少为20 mm.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合抗弹结构设计及隔热性能验证
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 SiO2气凝胶毡 复合抗弹结构 瞬态热分析 耐火试验
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 42-46,70
页数 6页 分类号 U668.1
字数 3532字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2017.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永清 海军工程大学舰船工程系 58 540 13.0 22.0
2 朱锡 海军工程大学舰船工程系 356 4744 35.0 51.0
3 郑盼 海军工程大学舰船工程系 4 2 1.0 1.0
4 何翔 海军工程大学舰船工程系 4 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
SiO2气凝胶毡
复合抗弹结构
瞬态热分析
耐火试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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