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摘要:
文章介绍了引起制动钳回敲的两种工况,深入分析集成驻车式后制动钳的工作原理,分别建立活塞、调整螺母及密封缸的受力分析方程,推导制动钳回敲产生的机理;进行道路载荷谱采集,构建双向共振试验台架,建立制动钳回敲的室内整车模拟台架试验方法;以某回敲的制动钳为例,描述了如何进行钳体结构参数优化设计,彻底解决该问题的发生.
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文献信息
篇名 集成驻车式后制动钳回敲研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 汽车 制动 回敲
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号
字数 3095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2017.05.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志坚 3 2 1.0 1.0
2 齐钢 3 19 2.0 3.0
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
制动
回敲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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