突变风载作用下高速列车运行安全性分析

• 作者: 刁晓明 吴宁 寸冬冬 文彬
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 突变风载 运行安全性 动力学响应机理
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 30-34,39
• 页数: 6页
• 分类号: U292.91+4
• 字数: 3016字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2017.03.07

摘要

大风条件下高速列车通过部分防风设施过渡段时,车体往往会在横向突变风载作用下产生明显的瞬态横向振动和侧滚振动.实车线路试验发现:这种瞬态振动会经由车辆悬挂向下传递,可能引起轮轨力的变化,从而影响到高速列车的运行安全性.针对这一现象,结合实车试验和仿真计算,分析了高速列车在运行过程中遭遇横向突变风载情况下的动力学响应机理,在此基础上研究了运行安全性指标随车速和突变风载大小的变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴宁	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	10	76	5.0	8.0
2	文彬	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	9	89	6.0	9.0
3	刁晓明	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	5	24	2.0	4.0
4	寸冬冬		3	6	2.0	2.0