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摘要:
针对无人机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)在执行任务过程中遇到的诸如敌方防空火力、地形障碍及恶略天气等各类威胁源,采用威胁源概率分布的方法进行威胁的量化处理,构建任务空间的威胁概率密度分布图,有效消除了威胁源的差异性.根据UAV在任务飞行过程中的性能约束与时、空协同约束,同时考虑任务过程中UAV的损毁概率最小、任务航程最短,构建了相应的综合任务航路代价最优化目标函数.结合传统蚁群优化算法(AntColony Optimization,ACO)在解决此类问题中的不足,给出了相应的改进策略,提出采用协同多种群ACO进化策略来实现多UAV在满足时、空协同约束下的协同航路规划.通过相应的仿真计算表明,改进后的ACO协同多种群进化策略算法更适用于多UAV协同任务航路规划问题,具有一定的实用性.从而为多UAV协同任务航路规划问题的求解提供了科学的决策依据.
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文献信息
篇名 基于改进ACO算法的多UAV协同航路规划
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 航路规划 无人机 蚁群算法 协同进化
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 139-145
页数 7页 分类号 TP391
字数 6105字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建东 西北工业大学电子信息学院 81 443 11.0 15.0
2 张耀中 西北工业大学电子信息学院 48 261 10.0 12.0
3 胡波 西北工业大学电子信息学院 7 48 5.0 6.0
4 李寄玮 西北工业大学电子信息学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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火力与指挥控制
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1002-0640
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大16开
山西太原193号信箱
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1976
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