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摘要:
在汽车中心区转向特性试验过程中,为使试验人员深刻理解中心区转向特性指标表征意义,同时解决中心区转向特性指标数据如何处理的问题.通过结合多年汽车试验经验,概括了转向特性评价指标定义,总结了指标典型值对驾驶员主观感觉的影响;通过运用Origin软件,实现对转向特性指标的数据处理.量化转向特性指标后,汽车试验人员可以通过客观试验数据及主观驾驶感受准确描述出试验车的中心区转向特性,给汽车底盘开发工程师提出设计意见,实现汽车操纵稳定性的提高.
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中心区
交通
多中心城市
对策
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车中心区转向特性试验简述
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车操纵稳定性 转向特性 客观评价
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号
字数 1915字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆飞 中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车操纵稳定性
转向特性
客观评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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