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摘要:
利用二阶摄动方法研究了疲劳载荷作用下结构线弹性裂纹的弯曲扩展问题并求解了三维动态应力强度因子.利用二阶摄动方法研究了疲劳载荷作用下裂纹路径预测时的应力准则与能量准则之间的关系.就均匀物质而言,在二阶摄动分析理论的框架内,两种准则指明了相同的三维疲劳弯曲裂纹扩展路径.但在具有非均匀断裂韧度的物质中,能量准则优越于应力准则.作为二阶摄动方法的实际运用,研究了焊接结构中疲劳线弹性裂纹的形态特征和弯曲扩展路径问题,综合考虑了诸如远场动态作用应力、焊接残余应力、局部物质衰变以及不同尺寸的缺陷的存在等因素,绘制出疲劳载荷作用下退化区域中裂纹弯曲扩展的临界轨迹曲线.
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文献信息
篇名 疲劳载荷作用下焊接点三维线弹性弯曲裂纹路径预测
来源期刊 船舶力学 学科 物理学
关键词 三维疲劳应力强度因子 弯曲裂纹 二阶摄动方法 疲劳能量释放率
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 318-328
页数 11页 分类号 O343
字数 2029字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李天匀 华中科技大学船舶与海洋工程学院 137 691 13.0 18.0
2 赵耀 华中科技大学船舶与海洋工程学院 137 1043 16.0 25.0
3 杨大鹏 郑州职业技术学院机械工程系 15 79 4.0 8.0
7 潘海洋 郑州职业技术学院城市轨道交通系 7 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三维疲劳应力强度因子
弯曲裂纹
二阶摄动方法
疲劳能量释放率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
总被引数(次)
26216
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