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摘要:
一般地,自主循迹平衡车摄像头固定安装,在行驶过程中车身倾角变化会导致摄像头前瞻改变.为解决这一问题,将车身重心倾角、倾角角速度、行驶速度等状态参数引入到前瞻控制方案中,设计出一套性能优良的前瞻自适应系统.提出了前瞻随车模状态参数自适应调整的控制方案,对方案在车模实验平台上进行实际应用评价,并用上位机显示实验结果.实验结果表明,所设计的前瞻自适应系统能达到前瞻快速跟随倾角的目标,并且能得到满足轨迹采集需求的动态前瞻,可以将本系统用于自主循迹平衡车.
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文献信息
篇名 基于自主循迹平衡车的前瞻自适应系统设计
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 摄像头前瞻 自适应 状态参数 车模实验平台
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 优化控制技术及应用
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 TM711.3
字数 3019字 语种 中文
DOI 10.14107/j.cnki.kzgc.150278
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈万米 上海大学机电工程与自动化学院 46 240 9.0 13.0
2 陈永东 上海大学机电工程与自动化学院 1 4 1.0 1.0
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摄像头前瞻
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车模实验平台
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控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
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