基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据质量和动量守恒方程,忽略流体的粘性,计入流体的可压缩性,建立水气混合物射流冲击平板问题的物理模型.采用内域双渐进方法对控制方程进行数值离散,平板边界和水域分别进行处理以满足各自的边界条件.数值结果与解析解及Autodyn的数值结果吻合较好.在验证方法合理性的基础上,深入地分析了含气量对射流冲击载荷特性的影响规律.数值结果表明:随着含气量的增加,冲击压力峰值将会显著地降低,而脉宽和射流冲击压力的极小值都会增大.
推荐文章
混合物冲击压缩后平衡态的研究
混合物
数值模拟
热力学平衡
特征时间
冲击温度
混合物冲击温度的数值模拟
混合物
数值模拟
物态方程
热传导
冲击温度
碳水混合物冲击压缩特性的理论研究
碳水混合物
流体微扰变分统计理论
冲 击压缩曲线
混合法则
液氮与液态一氧化碳混合物的冲击压缩特性研究
低温混合
液态一氧化碳
液氮
冲击压缩
爆轰产物
状态方程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 三维可压缩水气混合物射流冲击平板特性研究
来源期刊 船舶力学 学科 物理学
关键词 水气混合物 可压缩性 内域DAA方法
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 309-317
页数 9页 分类号 O353.4
字数 757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚熊亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 314 3292 27.0 41.0
2 孙龙泉 哈尔滨工程大学船舶工程学院 23 89 6.0 8.0
3 张忠宇 哈尔滨工程大学船舶工程学院 32 89 5.0 8.0
4 葛亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 5 16 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (38)
共引文献  (7)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
1950(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1951(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1972(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1978(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
水气混合物
可压缩性
内域DAA方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
论文1v1指导