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摘要:
稠油掺稀油输送技术是油田实现减阻增输的重要方法.为了降低稠油管道输送过程中的能量损失,以管道输送的水头损失作为优化目标,通过对比混合油黏度计算模型,建立了水头损失与质量掺稀比关系的数学模型,并以某管道为例进行了计算分析.结果表明:稠油掺稀油是非常有效的降黏方式,可大幅降低稠油黏度;Cragoe修正模型能较好预测掺稀油后混合油黏度;随着质量掺稀比的增加,水头损失先减小之后出现小幅增加;利用Cragoe修正模型和水头损失的计算方法及稠油与稀油的物性参数,可对最优质量掺稀比进行计算分析.
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内容分析
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文献信息
篇名 稠油掺稀输送中混合油黏度与最尤参稀比研究
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 稠油 质量掺稀比 混油黏度 水头损失
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 采输技术
研究方向 页码范围 41-43,54
页数 4页 分类号
字数 2353字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2017.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹禹 3 3 1.0 1.0
2 刘晓亮 4 4 1.0 1.0
3 王武杰 3 2 1.0 1.0
4 王延博 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
稠油
质量掺稀比
混油黏度
水头损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12112
论文1v1指导