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摘要:
在既有元胞自动机客流仿真模型的基础上,引入旅客视域及旅客对车站环境的熟悉参数,并构建导向标识模型,刻画客站内旅客与导向标识之间的交互机理,提出大型铁路客站导向标识平面布局方案的仿真评估模型及技术评价指标.并以某高速铁路客站为例,分进站、出站、换乘三条典型流线上的导向标识平面布局评估问题,进行了实例验证.结果表明所建立的模型具有较高的实用性.
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文献信息
篇名 大型铁路客站导向标识平面布局方案仿真评估模型
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路客站 导向标识系统 仿真评估 元胞自动机
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 17-24
页数 8页 分类号 U291.6
字数 6895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩宝明 北京交通大学交通运输学院 129 1865 24.0 36.0
2 李得伟 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 84 1142 20.0 29.0
3 禹丹丹 北京交通大学交通运输学院 20 238 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客站
导向标识系统
仿真评估
元胞自动机
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月刊
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大16开
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