原文服务方: 岩土力学       
摘要:
城市建设中桩基应用广泛,单桩竖向承载力的计算方法及可靠性越来越受到设计人员重视.针对桩基设计中岩土参数的不确定性及桩基穿越成层地基对桩身承载力的影响问题,提出基于可靠度理论的鲁棒性设计方法.利用岩土参数变异性的平均值及标准差充分考虑岩土参数的不确定性,并通过扩大考虑地基土的不确定因素将单桩竖向承载力鲁棒性设计由砂土推广到黏土等一般性土壤;提出采用分层计算桩侧摩阻力作为不确定因素考虑地基土成层分布问题,按照承载力极限状态与正常使用极限状态作为目标函数进行桩基竖向承载力设计.单桩承载力鲁棒性设计将鲁棒性作为安全性评价标准,来评估桩基设计方案的可行性,以鲁棒性与经济性为优化目标对桩基设计进行多目标优化,设计方案在满足桩基承载力要求的同时,保证了桩基设计方案的鲁棒性与经济性.
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文献信息
篇名 成层地基中单桩竖向承载力鲁棒性设计
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 桩基 成层地基 不确定性 鲁棒性
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 3311-3318
页数 8页 分类号 TU43
字数 语种 中文
DOI 10.16285/j.rsm.2017.11.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周峰 南京工业大学交通运输工程学院 70 322 10.0 14.0
2 王旭东 南京工业大学交通运输工程学院 107 1253 21.0 30.0
3 张峰 南京工业大学交通运输工程学院 40 154 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桩基
成层地基
不确定性
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
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