斜流中螺旋桨非定常水动力性能的数值分析

• 作者: 孙帅 常欣 梁宁 王超
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 螺旋桨 非定常水动力性能 斜流 压力分布 数值模拟 敞水 激振力
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 页码范围: 1048-1055
• 页数: 8页
• 分类号: U661.3
• 字数: 4679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201605075

摘要

斜流是一种相对简单的非均匀来流,其加剧了船艉伴流场的非均匀性,对螺旋桨非定常力非常不利.为了探讨斜流中螺旋桨水动力性能与受力变化的一般规律,本文对DTMB4679螺旋桨斜流中的非定常水动力性能进行计算.计算结果表明:在斜流工况下,桨叶表面压力分布不均匀,是激振力产生的根本原因,并且桨叶表面压力分布不均匀性随进速系数的减小而增大;单片桨叶的受力的脉动幅度随斜流角度的增大而增大;在不同的斜流角度、进速系数下螺旋桨涡结构云图也表现出一定的变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超	哈尔滨工程大学船舶工程学院	240	1818	20.0	32.0
2	常欣	哈尔滨工程大学船舶工程学院	46	301	10.0	14.0
3	孙帅	哈尔滨工程大学船舶工程学院	18	100	6.0	9.0
4	梁宁	哈尔滨工程大学船舶工程学院	1	6	1.0	1.0