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摘要:
山西省临县至离石高速公路K70+170~K70+228段路基左侧原设计为衡重式路肩挡土墙,由于现场地面发生较大变化,不具备施做路肩墙条件,需变更设计.经现场重新勘察,对该段采用了桩板式挡土墙方案.桩板墙桩体高根据实际地形采用18m高和9m高两种方案,桩尺寸通过理正计算采用1.0m×1.5m,并在桩顶面以下2m处用锚定板拉接桩体.该处治方案施工后效果良好,可为陡坡黄土路堤防护工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 桩板墙在临离高速公路陡坡黄土路堤防护中的应用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 陡坡路堤 Q2pl黄土 理正计算 配筋 桩板式挡土墙
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号 U416.1+2
字数 2260字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.06.035
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作者信息
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1 赵建邦 5 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
陡坡路堤
Q2pl黄土
理正计算
配筋
桩板式挡土墙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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