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摘要:
畸变模拟器是小型涡扇发动机气动稳定性的核心技术,本文创新设计月牙板式可调压力畸变模拟器,用于涡扇发动机抗畸变试验.畸变模拟器的研制采用了结构设计与气动设计并行的方案,结构设计采用小尺寸机械传动方式,气动设计通过数值模拟完成了模拟器插板的优化设计,通过大曲率插板改善了插板后流场.通过畸变模拟器吹风试验表明,畸变模拟器出口截面马赫数达到了0.24~0.44,插板的堵塞系数在14.2%~29.2%内,畸变模拟器的综合畸变指数在2%~20%内连续可调,满足小型涡扇发动机工况包线和抗畸变试验所需综合畸变指数.
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文献信息
篇名 可调压力畸变模拟器的设计与研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 小型涡扇发动机 可调畸变模拟器 数值优化 试验测试
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 气动热力学 总体
研究方向 页码范围 2706-2715
页数 10页 分类号 V235.11
字数 4940字 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张韬 北京航空航天大学能源与动力工程学院 9 34 2.0 5.0
3 陈宝延 3 2 1.0 1.0
6 赵伟 2 2 1.0 1.0
7 赵英 3 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
小型涡扇发动机
可调畸变模拟器
数值优化
试验测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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