后缘可变弯度翼型在跨声速中气动特性分析

• 作者: 林义彪 王迎 符文科 马贵春
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 超临界翼型 可变弯度 跨声速 阻力发散特性 升阻比 失速迎角
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 弹道与气动力技术
• 页码范围: 113-116,122
• 页数: 5页
• 分类号: V221
• 语种: 中文
• DOI: 10.15892/j.cnki.djzdxb.2017.04.027

摘要

为了研究后缘可变弯度翼型在跨声速中应用,对超临界翼型DFVLR R-4翼型后缘弯度向下分别偏转1°、2°、3°,得到3种变形翼型,对其进行跨声速下气动力数值研究.结果表明:随着后缘弯度增加,翼型的临界马赫数提前,阻力发散特性变差,但其升力系数增加以及激波失速前升阻比增加,且翼型的失速迎角特性得到改善;翼型变化量在1°时,在跨声速中的气动特性较好,翼型升力系数提高了21.12％,升阻比提高9.2％.得出后缘可变弯度翼型能够较好的运用到跨声速中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马贵春	中北大学机电工程学院	28	78	5.0	7.0
2	王迎	中北大学机电工程学院	6	5	1.0	2.0
3	符文科	中北大学机电工程学院	6	5	1.0	2.0
4	林义彪	中北大学机电工程学院	3	5	2.0	2.0