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摘要:
为通过调节阻尼提高海上起重补偿器的补偿效果,本文建立了可调被动海上起重补偿系统的非线性动力学方程并将其线性化,定性分析得出变阻尼补偿方法在海上起重特有作业条件下的应用范围,总结出评价指标.通过对比分析系统线性、非线性刚度和线性、非线性阻尼对振幅的影响,发现刚度线性化对系统的影响较小,而阻尼线性化会产生一定的误差,但不影响对系统的定性分析;根据线性阻尼力和非线性阻尼力对振幅衰减不同的作用效果,采用在起吊初始阶段加入非线性阻尼的方法,获得了较好的补偿效果.
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文献信息
篇名 可调被动补偿器海上起重特性研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 海上起重 可调 被动补偿器 线性化 非线性阻尼 评价指标
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1041-1047
页数 7页 分类号 TH122
字数 4570字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201604038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈福政 大连理工大学机械工程学院 87 501 13.0 18.0
2 张春光 大连理工大学机械工程学院 10 11 2.0 2.0
3 潘德国 大连理工大学机械工程学院 3 5 1.0 2.0
4 孙杰锋 大连理工大学机械工程学院 4 4 1.0 1.0
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海上起重
可调
被动补偿器
线性化
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评价指标
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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