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摘要:
为掌握水泥改良土杯型冻土壁的解冻规律,以南京地铁10号线过江隧道盾构出洞水平冻结加固工程为例,对水泥改良土杯型冻土壁融化温度场进行了三维数值模拟,并研究了导热系数、比热容、相变潜热等因素变化对融化温度场的影响规律.结果表明:冻结水泥土解冻速度受初始温度影响较小,受冻土位置影响较大;解冻过程中,冻土壁外侧1m处的非冻结土温度先降后升,冻土壁外侧3~7 m处土体温度始终呈下降趋势;随着导热系数减小、相变潜热增大、比热容增大,解冻时间延长;比热容对冻结水泥土解冻过程的影响主要体现在升温阶段,相变潜热主要影响冻土相变阶段,导热系数既影响升温阶段又影响相变阶段.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水泥改良土杯型冻土壁融化温度场三维数值模拟
来源期刊 煤田地质与勘探 学科 交通运输
关键词 水泥改良土 冻土壁 融化温度场 数值模拟
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 水文地质工程地质
研究方向 页码范围 102-106,111
页数 6页 分类号 U456
字数 3788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1986.2017.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王效宾 15 52 4.0 7.0
2 居俊 5 4 1.0 1.0
3 胡俊 55 226 7.0 13.0
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研究主题发展历程
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水泥改良土
冻土壁
融化温度场
数值模拟
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤田地质与勘探
双月刊
1001-1986
61-1155/P
大16开
陕西省西安市高新区锦业一路82号
52-14
1973
chi
出版文献量(篇)
3504
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42285
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