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摘要:
针对某商用车驾驶室疲劳寿命问题,基于虚拟样机技术,将有限元分析与虚拟迭代结合起来,对驾驶室进行疲劳寿命仿真分析.在建立驾驶室有限元模型的基础上利用惯性释放法得到激励响应,将车架模型导入到Adams中并转换为柔性体,建立驾驶室-车架刚柔耦合多体动力学模型及七通道激励试验台.对试验场路采信号处理后作为激励输入到模型中进行虚拟迭代得到载荷谱.通过对驾驶室进行疲劳寿命仿真,结果表明大多数仿真结果与路试结果吻合,因此在模型正确的前提下,此方法流程可用于汽车各结构或零部件疲劳寿命分析中.
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文献信息
篇名 基于虚拟样机的某商用车驾驶室疲劳寿命仿真分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 驾驶室模型 有限元分析 虚拟样机 虚拟迭代 疲劳寿命
年,卷(期) 2017,(18) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 143-146,160
页数 5页 分类号 U467
字数 2099字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.18.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 窦占峰 河北工业大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
2 卞学良 河北工业大学机械工程学院 44 258 9.0 14.0
3 郝博然 河北工业大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶室模型
有限元分析
虚拟样机
虚拟迭代
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
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