国VI WLTC工况对汽油机排放和排温的影响

• 作者: 李建 赵志国 邵军
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 汽油机 国Ⅵ WLTC工况 加浓线 排温 排放
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 31-33
• 页数: 3页
• 字数: 2189字
• 语种: 中文

摘要

为了确定国ⅥWLTC工况对汽油机排放和排温的影响,为国Ⅵ汽油机项目开发提供参考依据,该文对一辆SUV匹配2.0T增压汽油发动机进行了试验测试,通过试验对比NEDC工况与WLTC工况的排放摸底、观察排温变化,并分析了发动机是否满足WLTC工况的性能要求,试验结果表明,WLTC工况比NEDC工况的需求扭矩更大,发动机及催化器硬件承受排温的限值要求更高,为国Ⅵ法规的顺利实施及汽油机项目的研发奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵军		4	19	2.0	4.0
2	赵志国		4	19	2.0	4.0
3	李建		1	2	1.0	1.0