船底板架焊接胎架约束力分布规律分析

• 作者: 李功荣 陈震
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船底分段 热弹塑性有限元 焊接变形 胎架约束
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 34-37,43
• 页数: 5页
• 分类号: U661.43
• 字数: 2979字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.02.008

摘要

为了保证船底板架在装焊过程中胎架连接板的安全性,采用热弹塑性有限元法模拟横骨架式船底结构的焊接过程,比较分析无约束和受胎架固定约束条件下的焊接变形,讨论胎架约束力的分布特点.结果表明,在焊接过程中位于船底板架角端的约束力最大;按顺序从中部肋板依次对称向两侧拆除胎架连接板有利于减小拆除过程中的最大约束力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈震	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	44	510	11.0	21.0
2	李功荣	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	1	2	1.0	1.0