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摘要:
基于Hertz接触理论得到索塔桥检查车转盘轴承的最大接触应力,并进行强度校核.同时,利用Solid-works建立转盘轴承的简化模型,并通过有限元分析得到转盘轴承的应力云图.将有限元分析与理论计算值对比,验证有限元模型的正确性.在此基础上建立不同接触角的转盘轴承模型,通过对比可知:当接触角为45°~70°时,随接触角增大,转盘轴承的承载能力增大;当接触角大于70°时,继续增大接触角,转盘轴承的承载能力减小.
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文献信息
篇名 大型索塔桥检查车转盘轴承有限元分析与优化
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 转盘轴承 接触应力 有限元分析 承载能力
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 产品设计与应用
研究方向 页码范围 17-20,64
页数 5页 分类号 TH133.33+1
字数 2369字 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2017.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯力 四川大学制造科学与工程学院 131 717 13.0 19.0
2 王虹 四川大学制造科学与工程学院 56 261 10.0 14.0
3 吴阳 四川大学制造科学与工程学院 7 16 2.0 3.0
4 张启帆 四川大学制造科学与工程学院 4 12 2.0 3.0
5 王少君 四川大学制造科学与工程学院 3 5 2.0 2.0
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接触应力
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期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
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6
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