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摘要:
为提高车辆的安全性能,提出一种基于时频分析和恒虚警检测(constant false alarm rate,CFAR)的汽车主动防撞毫米波雷达信号处理算法.使用时频分析方法建立连续可调频(frequency modulated carrier wave,FMCW)毫米波雷达探测目标的理论模型,介绍信号处理的算法流程,详细阐述CA-CFAR算法及改进算法(GO-CFAR),并通过仿真实验和外场实验进行分析验证.结果表明,该算法在高速公路环境下探测目标和计算目标的速度与距离参数方面有很高的精度.
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文献信息
篇名 基于恒虚警检测的汽车主动防撞毫米波雷达信号处理算法
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 FMCW雷达 自动防撞系统 信号处理 GO-CFAR
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 网络与信息技术
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 TP206
字数 2703字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2017.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖鹏 西南科技大学国防科技学院 12 9 2.0 2.0
2 孙元 西南科技大学国防科技学院 14 8 2.0 2.0
3 孙梧雨 西南科技大学国防科技学院 3 8 2.0 2.0
4 韦家军 西南科技大学国防科技学院 8 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FMCW雷达
自动防撞系统
信号处理
GO-CFAR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导