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摘要:
船舶横摇阻尼是影响参数横摇和瘫船稳性等大幅横摇运动的关键参数.文中基于非定常RANS方程在静水中对模型2792进行了自由横摇衰减的数值模拟,该模型是船舶第二代完整稳性衡准制定中瘫船稳性研究的国际标准船模,数值模拟中采用了两种网格类型,一种是滑移网格,另一种重叠网格.计算结果表明,数值模拟的自由横摇衰减曲线和模型试验结果吻合良好,另外CFD计算的横摇阻尼与试验值的误差小于Ikeda's经验公式计算的误差,证明非定常RANS方程可用于预报横摇阻尼.
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文献信息
篇名 船舶横摇阻尼的CFD数值模拟研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 横摇阻尼 RANS 自由横摇衰减 重叠网格 滑移网格
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 275-283
页数 9页 分类号 U661.32+1
字数 490字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴乘胜 38 602 15.0 24.0
2 顾民 51 593 14.0 22.0
3 邱耿耀 10 27 3.0 5.0
4 曾柯 5 15 3.0 3.0
5 卜淑霞 14 49 4.0 6.0
传播情况
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
横摇阻尼
RANS
自由横摇衰减
重叠网格
滑移网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
总被引数(次)
26216
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