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摘要:
结合北京地铁16号线达官营站的工程施工实践,研究了地铁车站主体结构在PBA法地下洞室施工时的地表沉降规律.分析了不同导洞开挖面通过地表沉降监测点时的地表沉降特点;使用Peck模型对地表沉降数据进行回归分析,得出了PBA法多导洞施工对地表沉降影响的一般规律;并提出了PBA法洞室施工控制地表沉降的辅助措施,以期为今后类似工程的施工提供参考和借鉴.
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文献信息
篇名 PBA法导洞施工引起的地表沉降规律分析
来源期刊 地理空间信息 学科 地球科学
关键词 PBA 地表沉降 Peck 沉降控制
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 测绘工程案例
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 P258
字数 2521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4623.2017.09.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王冰琰 7 8 2.0 2.0
2 董志航 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
PBA
地表沉降
Peck
沉降控制
研究起点
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地理空间信息
月刊
1672-4623
42-1692/P
大16开
湖北省武汉市武昌中南一路50号湖北省测绘局地理信息局航测楼二楼
2003
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