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摘要:
对运营桥梁进行静载试验是评价其承载能力、技术状况、保障运营安全的重要依据,文中对某桥梁进行静载试验,计算了荷载效率系数,得出了不同工况下各控制截面的应力、挠度和相对残余量,并计算了各截面的校验系数.结果表明:该桥的荷载效率在0.97~1.02之间,应力校验系数在0.81~0.88之间,挠度的校验系数在0.82~0.85之间,相对残余应力的最大值为6.63%,相对残余变形的最大值为4.8%,桥墩水平位移为0,各项指标均符合规范要求,满足城-A荷载的使用要求.
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文献信息
篇名 某钢管混凝土系杆拱桥静载试验研究
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 校验系数 静载试验 应力 挠度 定期检测
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 TU375
字数 1440字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2017.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙建超 19 27 3.0 4.0
2 刘大鹏 9 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
校验系数
静载试验
应力
挠度
定期检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
总被引数(次)
28854
论文1v1指导