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新型车载逆变器设计
新型车载逆变器设计
作者:
崔保春
王立鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载逆变器
智能识别
SABER
LM2596
CX7131B
摘要:
为了实现车载逆变器小型化和实用性的特点,设计了一款改进的车载逆变器,该逆变器包括220V交流电输出和USB双路输出结构。介绍了车载逆变器的工作原理,研究了应用TVS箝位技术吸收尖峰电压和降低功耗的方法,提出使用LM2596结合该稳压电路进行双路输出的方案,并利用CX7131B智能芯片实现双USB输出。同时,利用saber仿真软件对输出电压和输出电流进行仿真,并搭载了实验模型进行验证,结果表明:电源各项指标达到设计要求,有较强的实用性和可靠性。
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小功率车载逆变器的热仿真与实验研究
车载逆变器
热仿真
有限元三维模型
工作温度
内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
新型车载逆变器设计
来源期刊
电源世界
学科
工学
关键词
车载逆变器
智能识别
SABER
LM2596
CX7131B
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
21-24
页数
4页
分类号
TM464
字数
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五维指标
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节点文献
车载逆变器
智能识别
SABER
LM2596
CX7131B
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源世界
主办单位:
出版周期:
双月刊
ISSN:
1561-0349
CN:
开本:
大16开
出版地:
北京市团结湖北路2号
邮发代号:
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
8016
总下载数(次)
25
总被引数(次)
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