原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
为了提高汽车电子节气门开度控制的响应速度和精确度,研究与设计了一种非奇异快速终端滑模控制策略.建立了电子节气门控制系统的非线性数学模型;利用节气门阀片实际开度与期望开度的误差及误差的导数设计非奇异快速终端滑模面和终端吸引子,使用扩张状态观测器估计开度的一阶导数,设计了不存在奇异控制量且收敛快速的节气门非奇异快速终端滑模控制器,证明了这种控制器的李雅普若夫稳定性;对4种参考输入信号使用非奇异快速终端滑模控制和普通滑模控制在MATLAB/simulink 中进行了仿真.仿真结果表明,相比于普通滑模控制方法,非奇异快速终端滑模控制方法具有更短的调节时间和更小的跟踪误差,在4种参考输入信号的作用下,普通滑模控制器需要1 s甚至1.2 s的时间才可基本实现跟踪,且跟踪误差较大,而非奇异快速终端滑模控制器可确保电子节气门开度在0.1 s实现对参考信号的跟踪,且跟踪误差的绝对值小于0.2°,同时冲击扰动信号作用下的仿真结果表明非奇异快速终端滑模控制器具有较好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 电子节气门的非奇异快速终端滑模控制
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 电子节气门 非奇异快速终端滑模控制 扩张状态观测器 李雅普诺夫稳定性
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 电气工程
研究方向 页码范围 70-76
页数 7页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2017.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟志强 湖南大学电气与信息工程学院 93 607 12.0 18.0
2 陈燕东 湖南大学电气与信息工程学院 60 848 11.0 29.0
3 高信 湖南大学电气与信息工程学院 2 4 1.0 2.0
4 喻文 湖南大学电气与信息工程学院 1 4 1.0 1.0
5 严国鹏 湖南大学电气与信息工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子节气门
非奇异快速终端滑模控制
扩张状态观测器
李雅普诺夫稳定性
研究起点
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
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