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风力发电与电动汽车充放电协同优化调度策略
优化协同调度
风电
电动汽车
自适应非线性遗传算法
削峰填谷
基于V2G的电动汽车充放电优化管理研究
电动汽车
V2G
蒙特卡特算法
原-对偶内点法
多目标优化
配电网中电动汽车充放电策略的优化研究
电动汽车
配电网
充放电策略
电网负荷特性
基于动态分时电价的电动汽车有序充放电研究
电动汽车
动态分时电价
粒子群优化算法
用户充电成本
峰谷差率
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车电源充放电特性研究
来源期刊 今日电子 学科
关键词
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 应用设计
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号
字数 2666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9606.2017.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李成勇 43 39 2.0 5.0
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相关学者/机构
期刊影响力
今日电子
月刊
1004-9606
11-3227/TM
大16开
北京海淀区中关村南大街乙12号天作国际中心1号楼A座1506-1508
82-518
1993
chi
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4775
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3
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