车身悬置布置及参数对乘坐舒适性的影响

• 作者: 曹俊
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身悬置 布置姿态 乘坐舒适性
• 年，卷（期）: 2017,（18）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 140-142
• 页数: 3页
• 分类号: U467.1
• 字数: 2103字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.18.048

摘要

以某款卡车为研究样本,从几大的方面对影响乘坐舒适性的因素进行初步的分析,并逐步细化到车身悬置布置角度(悬置姿态)对车身NVH性能的影响的分析,从而了解车身悬置姿态对整车乘坐舒适性的影响,分析结果表明,通过改变悬置姿态来降低驾驶室的垂直和扭转振动是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹俊		2	2	1.0	1.0