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摘要:
文章采用了空气动力、水动力、控制与弹性完全耦合的时域模拟方法研究了张力腿式浮式风机平台的动力响应.水动力载荷的计算采用了三维势流理论与Morison公式.空气动力载荷的计算采用了叶素动量理论和广义动态尾流理论.利用FAST软件得到了张力腿式浮式风机平台响应的时域结果,并分析了其动力响应特性.建立了描述平台纵荡运动的非线性微分方程,并采用了摄动方法求得其近似解,解释了纵荡运动中由非线性粘性效应引起的高频响应.对数值模拟结果的分析表明高频的响应分量对平台的动力性能有显著的影响.
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文献信息
篇名 张力腿式浮式风机平台的水动力和空气动力耦合响应分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 浮式风机平台 张力腿平台 动力响应 耦合的空气动力与水动力载荷 非线性拖曳力
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 263-274
页数 12页 分类号 U661.43
字数 1024字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡志强 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 76 1046 18.0 30.0
5 耿添 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 2 6 1.0 2.0
6 沈马成 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮式风机平台
张力腿平台
动力响应
耦合的空气动力与水动力载荷
非线性拖曳力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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