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摘要:
能源消耗总量过大直接导致了地铁运营成本居高不下问题的出现.地铁主要的能耗在于列车牵引供电系统和通风空调系统.通风空调系统作为辅助系统占到了地铁总能耗的20%~30%.特别是随着地铁线路的不断增加,节能工作就显得尤为重要.通过对地铁建设各阶段对通风系统节能控制的影响进行分析,并且重点介绍了地铁的节能通风模式,探讨如何实现通风系统节能和降低运行成本.
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文献信息
篇名 地铁通风系统节能策略
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 地铁 自动调节 变频变风量调节 超调 通风工况
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 155-157
页数 3页 分类号 U231.5
字数 2481字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2017.07.053
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡海霞 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
自动调节
变频变风量调节
超调
通风工况
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期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
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