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摘要:
针对传统矿用电机车充电方式存在耗时长、电缆漏电等问题,提出了以松耦合变压器为核心的矿用电机车无线充电系统;利用有限元软件ANSYS Maxwell分析了原副边铁芯配合偏差对松耦合变压器效率的影响,并通过实验进行了验证.仿真和实验结果表明:气隙越小,变压器效率越高;横向、纵向位移偏差分别在50,40 mm以内时,对变压器效率影响较小.
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通风盘
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温度场
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 矿用电机车无线充电系统松耦合变压器研究
来源期刊 工矿自动化 学科 工学
关键词 矿用电机车 无线充电 松耦合变压器 变压器效率 有限元仿真
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 TD642
字数 2445字 语种 中文
DOI 10.13272/j.issn.1671-251x.2017.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱利军 北京电子科技职业学院自动化工程学院 14 29 2.0 5.0
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无线充电
松耦合变压器
变压器效率
有限元仿真
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
工矿自动化
月刊
1671-251X
32-1627/TP
大16开
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
28-162
1973
chi
出版文献量(篇)
6068
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