基于改进Kunz模型的船用离心泵空化特性

• 作者: 严骏 刘东喜 李雨 王勇 罗凯凯 陈杰
• 来源期刊: 排灌机械工程学报
• 学科: 农学
• 关键词: 船用离心泵 空化特性 Kunz模型 试验 数值分析
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 泵理论与技术
• 页码范围: 381-386
• 页数: 6页
• 分类号: S277.9|TH311
• 字数: 4650字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8530.16.0108

摘要

为研究空化对船用离心泵的影响,把湍流压力脉动的影响引入到Kunz模型以修正汽化压力.以一台比转数为132.7的船用离心泵为研究对象,在不同流量工况情况下,进行了空化性能的模拟计算和试验研究.通过对比空化性能的数值计算结果和试验值发现,在不同流量系数下Kunz模型改进前后都能捕捉到扬程系数下降时的临界空化数,但改进后的Kunz模型预测到的临界空化数更加贴近试验值.此外,分析了设计工况下基于改进Kunz模型获得的叶片间气相体积分布和叶片表面载荷分布,研究表明:空泡首先在叶片进口边的吸力面产生,随着空化数的减小,叶片压力面也会有少量空泡产生,少数位置吸力面和压力面相接,最后空泡充满整个流道,导致泵的性能下降;随着空化数的减小,叶片进口边附近会先产生低压区,随后沿着叶片向出口边叶片蔓延,最后在叶片吸力面和压力面都存在大面积的低压区;叶片5(隔舌附近)比叶片2(叶片5相对的叶片)中间流线承受的载荷要小,随着空化数的减小,叶片表面压力有所减小,且叶片2进口处压力出现了零点,这主要是空化程度加剧导致的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王勇	江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心	138	1944	25.0	40.0
2	李雨	江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心	2	8	2.0	2.0
3	罗凯凯	江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心	3	8	2.0	2.0
4	严骏	江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心	5	14	3.0	3.0
5	陈杰	江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心	11	31	4.0	5.0
6	刘东喜	上海交通大学海洋工程学院	9	120	6.0	9.0