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摘要:
结合既有引水洞上方某新建高速公路隧道工程实例,实时监测新建隧道爆破振动速度,并依据爆破实际装药量、地质条件、施工方法,利用有限元软件ANSYS LS-DYNA建立模型,分析隧道爆破施工过程中引水洞的振动速度.分析结果显示新建隧道爆破施工对引水洞的影响在安全范围内.
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高速公路
隧道洞渣
物理改良
路基
可行性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 既有引水洞上方新建高速公路隧道施工爆破振速研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 既有引水洞 公路隧道 爆破振速
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U459.2
字数 2156字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2017.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马启腾 重庆交通大学土木工程学院 2 4 1.0 2.0
2 杨骁麟 重庆交通大学土木工程学院 4 4 1.0 2.0
3 熊波 重庆交通大学土木工程学院 5 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
既有引水洞
公路隧道
爆破振速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22058
论文1v1指导