近代天津海轮航运业的发展(1860-1937)

• 作者: 李丹 熊亚平
• 来源期刊: 兰台世界
• 学科: 经济
• 关键词: 海轮航运 天津 城镇网络 华北
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 文史探源
• 页码范围: 100-103
• 页数: 4页
• 分类号: F062.1
• 字数: 4618字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16565/j.cnki.1006-7744.2017.03.29

摘要

天津开埠以后,海轮航运业发展十分迅速.1937年前进出天津的海轮吨位已达数百万吨.海轮航运业的发展不仅极大地推动了天津对外贸易、沿海贸易和城市商业的发展,而且与铁路、公路等交通方式相互联络,对华北城镇网络的变动产生了重要影响.这表明,大力发展包括高速铁路、普通铁路、公路、海运在内的交通体系,保持陆上运输与海运协调发展,以促使京津冀乃至于华北地区城镇网络更趋完善,应对推进京津冀一体化颇有裨益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李丹	新疆大学经济与管理学院	12	22	3.0	4.0
2	熊亚平	天津社会科学院历史研究所	35	61	4.0	6.0