高地应力区域动载扰动诱发深埋巷道冲击致灾机理研究

• 作者: 张开智 张进红 徐佑林 李可 段瑜 肖利平
• 来源期刊: 煤矿安全
• 学科: 工学
• 关键词: 动载扰动 侧压系数 垂直应力 冲击地压 弹性应变能
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: TD324+.1
• 字数: 4246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13347/j.cnki.mkaq.2017.07.014

摘要

为了探讨高地应力控制区动载作用下诱发巷道冲击地压机理,基于弹性力学理论,建立了不同侧压系数影响下深埋动载巷道围岩力学模型,推导出了诱发巷道冲击的力学判据,并运用FLAC软件模拟分析动载巷道围岩应力及弹性能演化规律.研究结果表明:深埋巷道冲击受多重因素的共同作用,巷道埋深越大,地应力越大且震源距巷道自由面较近,围岩极易发生冲击;动载巷道围岩应力随着侧压系数的增加发生了明显的变化,巷帮垂直应力较顶板显著增大,且其弹性能量值均在距巷道水平4m位置处达到最大;由于最大剩余弹性应变能距巷道自由面较近,围岩处于极限平衡状态,动载作用下巷道围岩裂隙进一步扩展贯通,蓄积高弹性能得到释放,易诱发巷道冲击.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张开智	贵州理工学院矿业工程学院	16	42	4.0	5.0
2	肖利平	贵州理工学院矿业工程学院	13	17	2.0	3.0
3	徐佑林	贵州理工学院矿业工程学院	14	38	3.0	5.0
4	李可	贵州理工学院矿业工程学院	11	23	4.0	4.0
5	段瑜	贵州理工学院矿业工程学院	3	7	2.0	2.0