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摘要:
多行程车辆路径问题是标准车辆路径问题的一个变体,每个车辆在运行期间可以使用不止一次.对于这种NP-HARD问题,提出了1个改进变邻域搜索算法并设计了4个邻域结构用于求解和制定多行程路径问题的调度规划.该算法测试了1组标准实例问题,获得的解决方法与文献中提出的5种算法进行比较,并得到了较好的结果.
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文献信息
篇名 改进变邻域搜索算法在求解VRPMT的应用
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 车辆路径问题 多行程 变邻域搜索 抖动
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 3767字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜暖男 平顶山工业职业技术学院计算机与软件工程学院 18 62 4.0 7.0
2 宋强 广东理工学院信息工程系 11 15 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (68)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
多行程
变邻域搜索
抖动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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