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摘要:
介绍了城市轨道交通杂散电流的形成原因、危害和研究现状.根据地铁供电系统的特点,利用离散模型、电流注入法和叠加定理对杂散电流在多列车运行情况下的分布进行理论分析和仿真验证并分析了轨道纵向电阻对钢轨电位和杂散电流分布的影响.
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文献信息
篇名 多列车运行情况下的地铁杂散电流分析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 杂散电流 电流注入法 多列车运行 叠加定理
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U231.8
字数 2063字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2017.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林国松 西南交通大学电气工程学院 21 128 7.0 10.0
2 梅进武 西南交通大学电气工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
杂散电流
电流注入法
多列车运行
叠加定理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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