特立尼达湖沥青(TLA)改性沥青混合料的动态模量试验研究

• 作者: 黄筑江
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: TLA改性沥青混合料 动态模量 主曲线 西格摩德模型 沥青混合料
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 材料试验与应用
• 页码范围: 247-252
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2017.03.056

摘要

在不同温度、加载频率和侧向应力条件下,选取工程常用的AC-13和AC-20混合料,采用SPT试验仪对TLA改性沥青混合料的动态模量进行测试.基于西格摩德模型和时温等效原理,生成沥青混合料动态模量主曲线,分析温度、加载频率和侧向应力对沥青混合料动态模量发展态势的影响.研究结果表明:随着加载频率的增大(温度的降低),TLA改性沥青混合料动态模量单调递增,具体表现为逼近一递增一逼近趋势.相对于侧向应力为0kPa时,140 kPa围压条件下TLA改性沥青混合料的动态模量增大,且动态模量的感时性(感温性)降低,因此试验参数选取阶段应考虑围压对动态模量的影响;但随着加载频率的增大,围压对TLA改性沥青混合料动态模量的影响显著性降低.高频(低温)区AC-13和AC-20两种TLA改性沥青混合料动态模量基本重合,表明随着加载频率的增大,沥青混合料类型(最大公称粒径)对动态模量影响的显著性降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄筑江		7	53	2.0	7.0