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摘要:
为了解决船舶排放的废弃物对环境的污染问题,提出以光伏电池为主电源超级电容作为辅助电源的混合动力的新能源船舶,其电力推进逆变器采用新型Z源逆变器.研究了这种混合动力船舶推进系统的工作原理和控制策略,推导了Z源逆变器的小信号模型,采用双环控制器维持直流链电压稳定,给出了控制器的设计方法,研究了Z源逆变器稳定性问题.采用三层的BP神经网络预测光伏电池的输出功率,通过控制直通占空比和调制因子来控制光伏电池和超级电容的输出功率,最后进行了仿真和试验.从仿真及试验结果可以看出,在船舶运行时,光伏电池提供平均功率,超级电容提供瞬态功率且还吸收制动功率,从而验证了理论的正确性.
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文献信息
篇名 混合动力新船舶Z源电力推进系统
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 混合动力 新能源 船舶 电力推进 Z源逆变器 控制策略 BP神经网络 光伏电池
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1015-1022
页数 8页 分类号 TM464
字数 4757字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201604054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘世红 上海海事大学商船学院 22 165 6.0 12.0
2 褚建新 上海海事大学科学研究院 73 478 11.0 18.0
3 顾伟 上海海事大学科学研究院 60 503 12.0 19.0
4 高迪驹 上海海事大学商船学院 34 199 6.0 12.0
5 王家毅 上海海事大学商船学院 2 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
新能源
船舶
电力推进
Z源逆变器
控制策略
BP神经网络
光伏电池
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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