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摘要:
传统的隧道变形监测手段主要是对部分点和断面的数据进行提取,存在工作量大、效率低、数据少等缺点.三维激光扫描技术可集成隧道安全与质量信息,一次扫描即可准确建立隧道三维矢量模型,精确得到隧道的整体变形和轮廓信息.以桐庐隧道为依托,研究三维激光扫描技术在山岭隧道变形监测中的应用,得到以下结论:当激光扫描入射角大于60°时,扫描误差急剧增大,可根据入射角及隧道内径确定最大测站间距;为降低隧道累计拼接误差导致的模型整体偏移,应采用首尾控制点双控技术;采用单点面域分析法,可提升监测数据的可靠性;采用点云及模型套接技术,可快速实现对隧道三维变形、支护侵限、二次衬砌厚度的评估,大大提升隧道数据采集与分析的效率.
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应用分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三维激光扫描技术在隧道变形与断面检测中的应用研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 矿山法隧道 三维激光扫描技术 变形监测 点云 首尾双控技术
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 336-341
页数 6页 分类号 U452
字数 4789字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永涛 33 258 10.0 14.0
3 陈培帅 37 118 4.0 10.0
5 杨钊 17 125 6.0 10.0
7 李宗平 1 36 1.0 1.0
14 江鸿 1 36 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (68)
共引文献  (143)
参考文献  (13)
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2017(2)
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2018(5)
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  • 二级引证文献(2)
2019(26)
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2020(27)
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研究主题发展历程
节点文献
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三维激光扫描技术
变形监测
点云
首尾双控技术
研究起点
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月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
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25909
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