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城市群交通运输系统自组织演化特征研究
城市群交通运输系统自组织演化特征研究
作者:
邓润飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市群
交通运输系统
自组织演化
熵
协同学
摘要:
为研究城市群交通运输系统多样性的内在机理,从系统自组织演化的角度,对系统发展的内部动力机制和阶段性特征进行探讨.城市群交通运输系统在外部熵增和内部熵增的合力作用下向有序和稳定状态发展,不同城市群交通运输系统在面对“涨落”时,其“包容”和“自我调节”能力不同,形成不同的系统结构重构阈值条件,进而造成系统演化过程中的多样性和复杂性.探讨了交通运输系统不同发展阶段的特点以及支配系统发展的关键因素,从可持续发展的角度,提出了交通运输系统低熵增发展模式.
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交通运输走廊自组织演化机理
交通运输走廊
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建立可持续发展交通运输系统的思考
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文献信息
篇名
城市群交通运输系统自组织演化特征研究
来源期刊
综合运输
学科
交通运输
关键词
城市群
交通运输系统
自组织演化
熵
协同学
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
理论与政策
研究方向
页码范围
45-49
页数
5页
分类号
U491.13
字数
语种
中文
DOI
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期刊影响力
综合运输
主办单位:
国家发改委综合运输研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-713X
CN:
11-1197/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
邮发代号:
82-491
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
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