基于企业视角的中国集装箱运输组织网络

• 作者: 叶士琳 吴威 曹有挥 王佳韡
• 来源期刊: 地理学报
• 关键词: 企业网络 集装箱运输 组织网络 空间结构 复杂网络 中国
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 交通物流
• 页码范围: 1520-1530
• 页数: 11页
• 语种: 中文
• DOI: 10.11821/dlxb201708014

摘要

货物运输集装箱化在全球资源要素配置和区域经济发展中的作用愈发突出,集装箱运输组织网络研究已成为交通地理学的重要课题.本文基于微观企业视角,选取112家企业和119座城市作为研究样本,借鉴城市网络研究方法和复杂网络理论,探讨了中国集装箱运输组织网络的等级体系、空间格局、网络联系和复杂性特征.研究结果表明:网络节点城市的集装箱运输组织能力差距明显,已形成由全国性、区域性、次区域性和地方性枢纽城市四个层级所构成的金字塔型等级结构;集装箱运输组织能力在空间分布上表现出显著的非均衡性特征,形成由6个核心区和7个集聚区所构成的“6+7”空间格局;网络联系以全国性和区域性枢纽城市为主要空间指向,联系网络总体呈现从东部沿海向中西部地区、从全国性枢纽城市向地方性枢纽城市逐渐拓展趋势;同时,整体网络结构表现出较强的集聚性、连通性和空间组织效率,且复杂网络特征与节点城市集装箱运输组织能力具有显著相关性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹有挥	中国科学院南京地理与湖泊研究所	90	2612	27.0	49.0
2	王佳韡	福建师范大学地理科学学院	8	30	3.0	5.0
3	吴威	中国科学院南京地理与湖泊研究所	52	1298	18.0	35.0
4	叶士琳	中国科学院南京地理与湖泊研究所	6	92	6.0	6.0