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摘要:
国内内河桥梁深水基础施工面积最大的江苏扬州新建万福大桥,以土工试验数据为依据,应用粘土地层水土合算理论计算水土压力,优化超大型钢板桩围堰设计,创造性分为四个独立小围堰施工.超前引孔、分块取土、分区浇筑,在确保围堰施工安全的前提下,提高施工效率,取得了较好的社会效益、环境效益和经济效益.
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文献信息
篇名 内河粘土地层超大型钢板桩围堰关键安全施工技术研究
来源期刊 建筑安全 学科 工学
关键词 内河 粘土地层 超大钢板桩围堰 分区围堰 超前引孔 分区封底
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 TU71
字数 6259字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏宗华 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内河
粘土地层
超大钢板桩围堰
分区围堰
超前引孔
分区封底
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑安全
月刊
1004-552X
51-1390/TU
大16开
四川成都解放路二段95号
62-182
1986
chi
出版文献量(篇)
6278
总下载数(次)
17
总被引数(次)
17191
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