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摘要:
分别采用有限元方法和试验方法对9种不同的带束层结构进行了固有频率的仿真计算和试验测量,通过仿真结果和试验结果的对比,不但验证了有限元仿真方法的可靠性,而且基本理清了带束层帘线材质、帘线角度、宽度对轮胎固有频率的影响,为轮胎固有频率的研究提供了可靠的仿真计算方法.
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文献信息
篇名 轮胎带束层结构变化对固有频率的影响研究
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 子午线轮胎 带束层 固有频率 有限元方法
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 259-263
页数 5页 分类号 TQ336.1|O241.82
字数 2784字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱作勇 5 12 2.0 3.0
2 冯希金 4 11 2.0 3.0
3 朱新静 2 7 2.0 2.0
4 赵鹏翔 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
子午线轮胎
带束层
固有频率
有限元方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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