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摘要:
德国议会两院通过了一项由运输部提出的法案,允许高度或全自动驾驶系统代替人类自主驾驶,给予其和驾驶人同等的法律地位。驾驶人可在一定条件下放手方向盘。但并不意味着可以不再履行审慎职责。
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文献信息
篇名 德国为自动驾驶立法
来源期刊 能源评论 学科 交通运输
关键词 自动驾驶系统 德国 立法 自主驾驶 法律地位 驾驶人 运输部 方向盘
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-12
页数 1页 分类号 U471.1
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自动驾驶系统
德国
立法
自主驾驶
法律地位
驾驶人
运输部
方向盘
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源评论
月刊
1674-5744
11-5815/TK
北京市东城区北京站西街19号
2-861
出版文献量(篇)
4354
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