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摘要:
主要研究主动降噪系统中的噪声抑制算法.在噪声抑制算法中,需要准确地估计反馈路径的传输函数.该反馈路径随时间变化,通常采用引入辅助噪声的方法来估计其传输函数.辅助噪声功率越大,系统收敛越快,反之,收敛越慢.然而辅助噪声功率越大,系统的残差噪声功率也会随之增大,从而降低了系统的降噪性能.提出了一种基于自适应辅助噪声功率控制的噪声抑制算法,该算法根据系统的收敛状态自适应调节辅助噪声功率,加快了系统的收敛速度,同时降低了残差噪声功率,提高了系统降噪性能.仿真结果表明,与传统算法相比较,提出的算法具有更快的收敛速度和更优良的降噪性能.
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文献信息
篇名 基于自适应辅助噪声功率控制的噪声抑制算法研究
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 主动降噪 反馈路径 干扰抑制 自适应噪声功率控制
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 41-45,70
页数 6页 分类号 TN911.4
字数 4164字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪卫明 复旦大学信息科学与工程学院 31 106 5.0 8.0
2 吴哲 复旦大学信息科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
主动降噪
反馈路径
干扰抑制
自适应噪声功率控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
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