基于汽车检测设备共享的混合制动态排队论系统研究

• 作者: 向凤红 张传龙 毛剑琳 赵培瑶 郭宁
• 来源期刊: 传感器与微系统
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车检测 排队论系统 有效吞吐量 混合制动态配置算法
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 分类号: TP273
• 字数: 2804字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13873/J.1000-9787(2017)02-0025-03

摘要

如何以有限的设备提供更好的检测服务成为汽车检测行业的首要问题.针对目前多数研究者仅仅做到对客户分类,并未考虑顾客流量随时间变化而服务台配置不变引起的配置不合理问题,提出了一种基于顾客流量变化的服务台混合制动态配置算法(MDSWCA).仿真结果表明:该算法能有效增加系统的总服务时间和有效吞吐量,能很好地解决顾客流量随时间变化的汽车检测问题,明显降低服务成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向凤红	昆明理工大学信息工程与自动化学院	95	413	12.0	17.0
2	毛剑琳	昆明理工大学信息工程与自动化学院	90	337	8.0	14.0
3	郭宁	昆明理工大学信息工程与自动化学院	30	78	6.0	6.0
4	张传龙	昆明理工大学信息工程与自动化学院	4	21	3.0	4.0
5	赵培瑶	昆明理工大学信息工程与自动化学院	3	11	2.0	3.0