基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文通过对充电设施工作产生的谐波分析及仿真,得出采用基于SPWM脉宽调制闭环指令电流的跟踪控制方法,采用闭环能量回馈方案的装置对充电设施谐波补偿的高精度控制进行验证,有效检测抵消充电设施引起的谐波,实现对充电设施谐波污染的治理,提升电能质量.
推荐文章
电动汽车充电谐波对并网型微电网的影响与抑制补偿方法研究
电动汽车
并网微电网
谐波抑制
分层控制
改进型谐波检测方法在充电站并网中的应用
充电站
谐波检测
自适应滤波器
ip-iq算法
电动汽车充电设施现场电磁兼容特性及防护技术研究
电动汽车
充电设施
现场测试
电磁兼容
电磁干扰
并联型APF补偿电容性非线性负载谐波放大效应的抑制研究
有源电力滤波器(APF)
非线性负载
谐波放大
阻抗比
补偿因子
并联补偿电容
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于充电设施型谐波补偿的研究及应用
来源期刊 中国水能及电气化 学科 工学
关键词 充电设施 谐波 电动汽车 电能质量
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 科学研究及工程设计
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 TM910.6
字数 1321字 语种 中文
DOI 10.16617/j.cnki.11-5543/TK.2017.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鞠非 7 63 4.0 7.0
2 刘凌燕 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
充电设施
谐波
电动汽车
电能质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水能及电气化
月刊
1673-8241
11-5543/TK
16开
海淀区复兴路甲1号A座1205
80-495
2005
chi
出版文献量(篇)
4706
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5036
论文1v1指导