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摘要:
交通运输与区域经济协调发展是国民经济各部门协调发展的前提.但目前对于两者的研究多定位于交通运输发展是否拉动和支撑社会经济的发展,而非从系统的角度分析二者的关系.为此,本文首先分析国内外区域经济与交通运输协同发展研究取得成绩与存在的问题,分析区域经济发展与交通运输协同发展的重要性与本质含义,然后从系统分析的角度出发,构建了反映经济规模、 经济结构、 经济效益性的7个代表区域经济子系统的评价指标和反映交通运输规模、 交通运输结构、 交通运输发展性的7个代表交通运输系统的评价指标,形成了区域经济与交通运输协同发展的综合评价指标体系,并利用主成分分析法分别找出了衡量区域经济发展水平和交通运输水平的主因子,利用这些因子构建了交通运输与区域经济动态协同发展评价模型与静态协同发展评价模型,该模型客观地计算交通运输与区域经济发展的协同度,能够直观地反映交通运输与区域经济之间的协同关系.最后,为验证模型的有效性,以新疆为例对新疆经济与交通运输的发展协同度进行了评价,对评价结果进行了合理的分析,并提出了加大对新疆交通基础设施建设的资金支持力度,提升区域之间的通达性,促使两系统协同发展,以及加强疆内交通运输网络结构调整优化的建议.
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文献信息
篇名 区域经济与交通运输发展协同性评价模型研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 运输经济 协同发展 主成分分析 区域经济与交通运输
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 运输经济
研究方向 页码范围 151-158
页数 8页 分类号 U111
字数 4740字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.11.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董宝田 北京交通大学交通运输学院 70 492 13.0 18.0
2 罗文慧 北京交通大学交通运输学院 5 62 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
运输经济
协同发展
主成分分析
区域经济与交通运输
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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